투자전략 및 시황(’24년 2월 16일)

MZ라고 이런 시선을 못 느낄 리 없다.

경인(인천~서울)은 사업 절차를 신속히 진행해 2026년부터 단계적으로 착공을 추진할 방침이다.전용차로 도입 등을 내용으로 하는 출퇴근 교통 대책을 마련하고 2층 전기버스 및 광역 DRT 확대.

재원 구성은 △국비 30조 원 △지방비 13조 6000억 원 △민간 재원 75조 2000억 원 △신도시 조성원가 반영 9조 2000억 원 △공공기관 재원 5조 6000억 원이다.신설 노선은 △D노선 김포·인천~팔당·원주 △E노선 인천~덕소 △F노선 수도권 거점 순환(대곡~의정부~덕소~수원~부천종합운동장)이다.아울러 정부는 수도권 주민의 출퇴근 불편 해소를 위해 주요 권역별로 광역버스 도입 확대.

GTX B·C노선도 연초 착공하고.전용차로 도입정부는 김포골드라인 단기 혼잡 완화 대책도 차질없이 추진할 방침이다.

정부는 25일 경기도 의정부시에서 여섯 번째 민생토론회를 열고 이 같은 내용이 담긴 ‘교통 분야 3대 혁신 전략을 발표했다.

또한 정부는 고속도로 정체 문제의 개선을 위해 지하 고속도로 사업도 본격화할 계획이다.‘읽다 보면 빠져드는 뉴스 딥다이브를 뉴스레터로 구독하세요.

쓰레기 처리 비용은 어떻게 부담하는 게 합리적일까요.쓰레기 종량제를 우리보다 먼저 시행한 독일.

쓰레기를 많이 버리는 사람은 돈을 많이.이를 어려운 말로 바꾸면 ‘오염자 부담 원칙이죠.